logo
سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

المنزل > المنتجات >
بلا مجرى BLDC سائق السيارات
>
وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI، 60 أمبير، لحل بدون مستشعر

وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI، 60 أمبير، لحل بدون مستشعر

اسم العلامة التجارية: JUYI
رقم الطراز: JYQD-V6.02
الـ MOQ: 1 set
السعر: قابل للتفاوض
تفاصيل التعبئة: PE bag+ carton
شروط الدفع: L/C,T/T,Paypal
معلومات مفصلة
Place of Origin:
China
الوثيقة:
Rohs Compliant:
Yes
Pwm Speed Control:
PWM frequency:1-20KHZ; Duty cycle 0-100%
Working Current:
30
Max Current:
60A
Operating Temp:
-20—85℃
Color:
Black
Motor Type:
DC Motor
Reverse Polarity Protection:
Yes
Power Port:
P+, P-, U, V, W
Input Voltage Range:
12V to 24V
O.V and L.V protection:
Yes
Supply Ability:
1000sets/day
وصف المنتج

وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI بقدرة 60 أمبير لحل المستشعرات


                                                           (لمحرك التيار المستمر بدون فرش وبدون مستشعرات)
    وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI، 60 أمبير، لحل بدون مستشعر 0

ملاحظات التطبيق:

 5. منفذ FG الموجود على لوحة المشغل هو إشارة خرج نبضة سرعة المحرك، والتيار الخارج منها 1. تأكد من أن معلمات الجهد والطاقة للمحرك لا تتجاوز النطاق المحدد.

 5. منفذ FG الموجود على لوحة المشغل هو إشارة خرج نبضة سرعة المحرك، والتيار الخارج منها 2. قم بتشغيل محركات التيار المستمر ثلاثية الأطوار بدون فرش وخالية من القاعة، ولكن ليس كل محركات التيار المستمر ثلاثية الأطوار بدون فرش يمكن استخدامها مباشرة.

 إذا كان هناك تأثير قيادة ضعيف (مثل اهتزاز البدء، والدوران العكسي، والتيار الزائد  للمحرك عالي السرعة، والسرعة غير المستقرة، وانخفاض الكفاءة، وتعذر البدء بعد التحميل)

يمكن للعملاء ضبط المقاومة والسعة الخاصة بلوحة القيادة وفقًا للوضع الفعلي

لتحقيق أفضل تأثير قيادة.

 5. منفذ FG الموجود على لوحة المشغل هو إشارة خرج نبضة سرعة المحرك، والتيار الخارج منها ولكن يجب التأكد من التهوية العادية.

 5. منفذ FG الموجود على لوحة المشغل هو إشارة خرج نبضة سرعة المحرك، والتيار الخارج منها مناسب فقط للتوصيل بمقاومات الجهد والمفاتيح الخارجية بهذه اللوحة لتنظيم السرعة

والعكس.

 5. منفذ FG الموجود على لوحة المشغل هو إشارة خرج نبضة سرعة المحرك، والتيار الخارج منها أقل من 5 مللي أمبير.                         ​

رسم تخطيطي للأسلاك:وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI، 60 أمبير، لحل بدون مستشعر 1



   
                    وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI، 60 أمبير، لحل بدون مستشعر 21. منفذ التحكم (SET)

Z/F
---- منافذ التحكم في اتجاه الدوران. قم بتوصيل “5V” أو عدم التوصيل هو الاتجاه الأمامي، قم بالتوصيل بـ GND هو الاتجاه العكسي.EL

---- منفذ تمكين التحكم. قم بتوصيل “5V” أو عدم التوصيل هو حالة التشغيل، قم بالتوصيل بـ GND هو الإيقاف.BK

--- منفذ التحكم في الفرامل. قم بتوصيل “5V” أو عدم التوصيل هو حالة التشغيل، قم بالتوصيل بـ GND هو الكبح.VR

---- منفذ التحكم في السرعة. تنظيم سرعة خطي للجهد التناظري 0.1 فولت -5 فولت، المقاومة الداخلية هي 20 كيلو أوم، قم بالتوصيل بـ GND عند إدخال تنظيم سرعة PWM، تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز؛ دورة العمل 0-100%
FG

--- إشارة خرج نبضة سرعة المحرك، تيار الخرج أقل من 5 مللي أمبير. تردد النبضة يتناسب مع سرعة المحرك (تتعلق نسبة النبضة بالمحرك)
GND

--- تستخدم للتحكم الداخلي في لوحة القيادة.ALM

--- إشارة التشغيل. يخرج المحرك مستوى مرتفع (5 فولت) بشكل طبيعي عند التشغيل، ويخرج مستوى منخفض (0 فولت) عند تشغيل المحرك بشكل غير طبيعي، والتيار أقل من 5 مللي أمبير.
5V

--- جهد الخرج الداخلي للوحة المشغل. استخدم فقط مقياس الجهد الكهربائي، وتبديل تنظيم السرعة والعكس (يُمنع استخدام المعدات الكهربائية الخارجية).
ملاحظات: الفتحة SV الموجودة على الجانب هي منفذ تحكم في السرعة مدمج، والذي يسرع في اتجاه عقارب الساعة ويبطئ عكس اتجاه عقارب الساعة

           (تفشل وظيفة التحكم في السرعة المدمجة تلقائيًا عندما يكون هناك تحكم في السرعة خارجي)
2. منفذ الطاقة

P+
--- DC+P-
--- DC-U
--- خط طور المحركV
--- خط طور المحرك3.
--- خط طور المحرك3.

انتبه إلى أن خط المحرك ليس طويلاً جدًا، تعتمد لوحة القيادة علىاكتشاف القوة الدافعة الكهربائية المضادة،  الخط الطويل جدًا سيظهر تداخل الإشارة
4.

عند العمل بتيار عالٍ مستمر، يرجى الانتباه إلى تبديد الحرارة.رسم الأبعاد


وحدة تحكم سرعة محرك التيار المستمر ثلاثي الأطوار عالي التيار والقابل للبرمجة من JUYI، 60 أمبير، لحل بدون مستشعر 3