|
تفاصيل المنتج:
|
| طاقة كهربائية شغالة: | 5 فولت ~ 28 فولت تيار مستمر | الحد الأقصى الحالي: | 5A |
|---|---|---|---|
| درجة حرارة التشغيل (℃): | -20—85 (درجة مئوية) | تنظيم سرعة الجهد التناظري ((v): | 0-5 فولت |
| حماية من الأشعة فوق البنفسجية: | نعم.. | دعم: | نعم.. |
5 فولت ~ 28 فولت DC مجموعة الجهد العريضة تحكم المحرك بدون فرشاة ، لوحة تحكم 5A لعدم وجود محرك هال BLDC
| النموذج | JYQD_V8.20B |
| الجهد العامل | 5VDC ~ 28VDC |
| الحد الأقصى للتيار | 5A |
| التيار العامل | < 5A |
| تحكم سرعة PWM | تردد PWM:1-20KHz، دورة العمل 0-100% |
| الحماية من الأشعة فوق البنفسجية | نعم.. |
| درجة حرارة العمل | -20°C~85°C |
| تنظيم سرعة الجهد التناظري | 0-5 فولت |
| خروج إشارة نبض السرعة | نعم.. |
وصف الميناء
1.ميناء التحكم(على اليسار)
الـ GNDتستخدم للسيطرة الداخلية على لوحة السائق
VR- منفذ التحكم في السرعة. تنظيم سرعة الجهد التناظري 0.1V-5V تنظيم السرعة، تنظيم السرعة الخطية من المنخفض إلى العالي. يجب أن يكون تنظيم السرعة PWM متأصلاً مع لوحة السائق.
Z/F- منافذ التحكم في الاتجاه المتناوب. قم بتوصيل مستوى 5 فولت عالي أو لا تتصل في اتجاه واحد ، قم بتوصيل مستوى 0 فولت منخفض أو GND في الاتجاه الآخر.
FGمخرج إشارة نبض سرعة المحرك، إشارة نبض 5 فولت
5 فولتالتيار الداخلي للجهد الخارجي على لوحة السائق، مقياس الطاقة الخارجي أو مفتاح لضبط السرعة وتشغيل العكس.
2. منفذ الطاقة(اليمين)
P+️ DC +
.... DC -
الـ (إم سي)مرحلة C الحركية
MBمرحلة B الحركية
(ما)مرحلة الحركات A
3.يرجى الانتباه إلى سلك مرحلة المحرك وسلك هال لا تكون طويلة جدا، لأن لوحة السائق يعتمد على الكشف عن القوة الكهربائية الدفع الخلفي،سوف يسبب تداخل في الإشارة إذا كان السلك طويل جداً.
4.مسافة الميناء هي 2.54 ملم لكل من منفذ الطاقة وميناء التحكم.
5.عند إضافة مكنسة الحرارة أو وضع لوحة السائق، يرجى الانتباه إلى العزل للوحة السائق.
رسم الأبعاد
الوحدة:ملم
تحميل دليل المستخدم لـ JYQD-V8.20B
اتصل شخص: Ms. Lisa
الهاتف :: +86-18538222869
