|
|
| الاسم التجاري: | JUYI |
| Model Number: | JYQD-YL01D |
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التعبئة: | كيس البولي ايثيلين + كرتون |
| شروط الدفع: | L / C، T / T، باي بال |
JUYI طاقة كفاءة BLDC محرك محرك 12V 24V 48V مع وظيفة الفرامل
|
النموذج
|
JYQD-YL01D
(8559)
|
JYQD-YL01D
(457E)
|
JYQD-YL01D
(99F2)
|
JYQD-YL01D
(C737)
|
|
العمل
درجة الحرارة°C)
|
-20 ¢85
|
-20 ¢85
|
-20 ¢85
|
-20 ¢85
|
| الجهد العامل(V) |
12V-48V
|
12V-48V
|
12V-48V
|
12V-48V
|
|
الحد الأقصى للعمل
التيار ((أ))
|
15A
|
15A
|
15A
|
15A
|
|
تحكم سرعة PWM
تردد PWM ((1-
20KHZ)
|
دورة العمل 0-
100%
|
دورة العمل 0-
100%
|
دورة العمل 0-
100%
|
دورة العمل 0-
100%
|
|
الجهد التناظري
تنظيم السرعة ((V)
|
0-5 فولت
|
0-2.5 فولت
|
0-5 فولت
|
0-2.5 فولت
|
| مكابح الخط (V) | 0-5 فولت |
0-2.5 فولت
|
0-5 فولت |
0-2.5 فولت
|
|
زيادة السرعة
مخرج الإشارة
|
√
|
√
|
√
|
√
|
| وظيفة العودة |
√
|
√
|
√
|
√
|
| وظيفة البدء الآمن |
إكس
|
إكس
|
√
|
√
|
مجالات التطبيق
السيارات الكهربائية التي يتم التحكم بها عن بعد، الدراجات البخارية ذاتية التوازن، الكراسي المتحركة التي يتم التحكم بها عن بعد، الروبوتات الطبية، المركبات الترفيهية، الروبوتات، الخ.
إرشادات التطبيق
1تأكد من تشكيلات الجهد والطاقة في المحرك لا تتجاوز المواصفات المحددة في لوحة السائق
2. يتوافق لوحة السائق مع محركات التيار المتردد ثلاثية المراحل بدون فرشاة من نوع Hall ، ولكن لا يمكن استخدام جميع هذه المحركات مباشرة. تأكد من أن زاوية مستشعر Hall للمحرك هي 120 درجة.
3.الـ JYQD_YL01Dوظيفة الكبح هي الكبح التجديدي. محركات تدور أثناء الكبح تولد طاقة قابلة للاسترداد.لا تختبر وظيفة الفرامل مع مصدر طاقة منظملأن هذا قد يسبب الضرر.
4. منفذ الخروج 5 فولت على لوحة السائق يمكن أن توفرالتيار < 100mAللتحكم في جهاز التحكم الصغير
5ضمان العزل المناسب وتبديد الحرارة لمكونات الطاقة على لوحة السائق أثناء التشغيل.
6.وظيفة بدء الأمان: بعد تشغيل، سيتم تعطيل ضبط السرعة حتى إعادة تعيين. لحل، أداء إماإعادة تعيين السرعةأوإعادة تعيين الفرامل.
مخطط المنتج
مخطط الأسلاك
I. منفذ التحكم (الجانب الأيمن)
1.5 فولتالخروج الداخلي 5 فولت من لوحة التحكم
2.EL- منفذ التحكم في الفرامل مع الفرامل الخطية التفاعلية واسترداد الطاقة. نطاق الفرامل التناظرية التناظرية 0-5 فولت: يزيد الجهد العالي في ظل دورات ثابتة في الدقيقة قوة الفرامل (0-100 ٪ مقياس خطي).
3.ممنفذ خروج إشارة RPM. تردد النبض متناسب مع سرعة المحرك (تنوع نسبة النبض حسب نموذج المحرك).
4.Z/Fـ منفذ التحكم للأمام والخلف ـ منطق التحويل الصلب
- توصيل إلى 5 فولت أو ترك العائمة → دوران في اتجاه عقارب الساعة
- وصل إلى GND → دوران ضد عقارب الساعة
5.VR- منفذ تحكم السرعة - تنظيم الجهد التناظري
- 0-5 فولت (المجموعة الفعالة 0-2.5 فولت) للتوسع في السرعة الخطية (منخفضة إلى عالية)
- يتطلب أرضية مشتركة مع لوحة السائق لدخول PWM الخارجي
6.الـ GND-أرضية داخلية لوحة التحكم
منفذ التشغيل (الجانب الأيسر) 3.96 ملم
1.P+إدخال طاقة ثابتة إيجابية (12V-48V ، يدعم بطاريات الليثيوم)
2.....إدخال طاقة مشتركة سلبية
3.MC/Wسلك مرحلة المحرك W
4.MB/Vسلك مرحلة المحرك V
5.الموافقةسلك مرحلة المحرك U
6.الـ GNDأرضية مستشعر القاعة
7.HA/HB/HCإخراجات إشارة أجهزة استشعار القاعة
8.5 فولتإمدادات الطاقة من أجهزة استشعار القاعة
الملاحظات النقدية
1.طول الكابليجب ألا تكون أسلاك المحرك طويلة جداً لمنع تداخل الإشارة.
2.إدارة الحرارةللعمل مع التيار الكبير المستمر: عند العمل مع التيار الكبير المستمر ، يجب إيلاء الاهتمام لتبديد الحرارة
IV. الامتثال للسلامة
- لا تصل قطبية عكسية P+/P-
- التحقق من مقاومة العزل (> 10MΩ) بين منافذ الطاقة والتحكم
رسم الأبعاد
فيديو
