12-36 فولت DC JYQD-YL02D (الإصدار المحدث من JYQD-YL02C) جهاز تحكم محرك بدون فرشاة للكرسي المتحرك، محرك محرك، سكوتر كهربائي، لوح التزلج الكهربائي، الخ.
JYQD-YL02D هو النموذج الجديد من JYQD-YL02C، وأحدث نموذج هو JYQD-YL02D!!!
لديها أربع إصدارات لخيارك، يرجى اختيار النسخة الصحيحة التي تريدها عند وضع طلب
JYQD-YL02D ((8559)بداية مباشرةالنسخة لديهالا يوجد قفلوظيفة ((نظام السرعة الخطية 0-5V، الفرامل:0-5V)
JYQD-YL02D ((457E)بداية مباشرةالنسخة لديهالا يوجد قفلالوظيفة ((نظام السرعة الخطي 0-2.5 فولت، الفرامل:0-2.5 فولت)
JYQD-YL02D ((99F2)بداية آمنةالنسخة لديهاوظيفة LOCK. ((نظام السرعة الخطي 0-5V، الفرامل الخطية:0-5V)
JYQD-YL02D ((C737)بداية آمنةالنسخة لديهاوظيفة LOCK. ((نظام السرعة الخطية 0-2.5 فولت، الفرامل الخطية:0-2.5 فولت)
بداية آمنة: إذا كنت تستخدم مقياس طاقة على شكل مقبض لتعديل السرعة، إذا لم يرتاح مقياس طاقة إلى 0 قبل التوقف، فإن المحرك سوف تشغيل مباشرة وفقا
تذكير مهم:
1محرك BLDC ذو تأثير هال مختلف لديه تسلسل أسلاك Hall مختلف ، يرجى القيام بمطابقة جيدة قبل تحميل القيادة.
2: إضافة غسيل الحرارة إذا كان الطاقة أكثر من 100 واط والحفاظ على ظروف جيدة لتبديد الحرارة لللوح.
ملاحظات الطلب:
1تأكد من أن معايير الجهد والطاقة للمحرك لا تتجاوز نطاق لوحة السائق كما هو محدد.
2يستخدم هذا لوحة السائق لمحرك بدون مستشعر بدون فرشاة ثلاثي المراحل ، ولكن لا تناسب جميع المحركات بدون مستشعر بدون فرشاة ثلاثي المراحل مباشرة.
زاوية القاعة يجب أن تكون 120 درجة
3وظيفة الفرامل من JYQD-YL02D هي الفرامل التفاعلية. المحرك يدور الفرامل لإنتاج الطاقة لإعادة التدوير.الرجاء عدم استخدام وظيفة الفرامل عند الاختبار مع قوة محددة لتجنب تلف السائق.
4يمكن التحكم في منفذ الخروج 5 فولت على لوحة السائق بواسطة جهاز الحاسوب ذي الشريحة الواحدة مع التيار الأدنى 300MA.
5الرجاء الانتباه إلى العزل وتبديد الحرارة حول لوحة السائق.
6. وظيفة بدء السلامة: إذا كان تنظيم السرعة ليست في المكان الصحيح أو إعادة تحديد السرعة غير صالحة بعد تشغيل، يرجى جعل تنظيم السرعة أو إعادة تعيين الفرامل يمكن أن يكون على ما يرام.
1. منفذ التحكم (يسار) 2.0 مسافة فتحة
5 فولت - التيار الخارجي الداخلي للوحة المحرك، يمكن أن يوفر تيار خارجي < 300MA.
2EL - منفذ التحكم في الفرامل، الفرامل التفاعلية والخطية مع الطاقة
وظيفة الاسترداد،فرامل الجهد التناظري 0-5 فولت.في حالة السرعة الثابتة +، كلما زاد جهد الفرامل، زادت قوة الفرامل من 0-100٪.
2M - محرك سرعة نبض إشارة منفذ، وتردد النبض هو متناسب مع سرعة المحرك.
2Z/F--- منافذ التحكم في الاتجاه الدوار. الاتصال 5V مستوى عال أو لا الاتصال هو الاتجاه الأمامي ، الاتصال 0 V مستوى منخفض أو الاتصال بـ GND هو الاتجاه العكسي.
2VR-- منفذ التحكم في السرعة. تنظيم سرعة الجهد التناظري 0V- 5V ((0-2.5V) ، تعديل السرعة الخطية من منخفضة إلى عالية.
مع GND عند إدخال تنظيم سرعة PWM.
GND-- يستخدم للدفع لوحة التحكم الداخلي.
2بوابة القاعة ((يسار) 2.0 مسافة فتحة
GND - القطب السلبي لقوة القاعة
2Hc - إشارة هول المحرك C
2Hb - إشارة هول المحرك B
2ها - إشارة هول المحرك A
5 فولت - القطب الإيجابي من طاقة القاعة
3. منفذ الطاقة ((يسار)
P - الطاقة المشتركة MA - مرحلة المحرك A
MB - مرحلة المحرك B
MC- المرحلة الحركية C
4. منفذ الطاقة ((اليمين) 2.0 مسافة فتحة
GND- تستخدم للوحة القيادة الداخلية
1VR- منفذ التحكم في السرعة. تنظيم سرعة الجهد التناظري 0V-5V ((0-2.5V) ، ضبط السرعة الخطية من المنخفض إلى العالي. الاتصال مع GND عند إدخال تنظيم سرعة PWM.
1Z / F- منافذ التحكم في الاتجاه الدوار. الاتصال 5V مستوى عال أو لا الاتصال هو الاتجاه الأمامي ، الاتصال 0 V مستوى منخفض أو الاتصال ب GND هو الاتجاه العكسي.
1M - محرك سرعة نبض إشارة منفذ، وتردد النبض هو متناسب مع سرعة المحرك.
1EL - منفذ تحكم الفرامل،فرامل فعال وخطي مع وظيفة استرداد الطاقة،فرامل الجهد التناظري 0-5V.في حالة السرعة الثابتة +، كلما زاد جهد الفرامل،كلما زادت قوة الفرامل 0-100٪.
5 فولت - الجهد الخارجي الداخلي لوحة السائق، يمكن أن يوفر تيار خارجي < 300MA.
5باب القاعة (اليمين) حفرة 2.0
5 فولت - القطب الإيجابي من طاقة القاعة
إشارة هول A
1Hb- إشارة هول المحرك B
1Hc- المحرك إشارة هول C
GND - القطب السلبي لقوة القاعة
6منفذ الطاقة (اليمين)
P+ -- طاقة DC +
1MC- مرحلة المحرك A
1MB- المرحلة الحركية B
1MA - المرحلة الحركية C
7استخدم أسلاك محمية إذا كان جهاز السائق على بعد أكثر من 50 سم من المحرك، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى قيادة غير طبيعية، مما يؤثر على الاستخدام الطبيعي.
8انتبهوا إلى تبديد الحرارة إذا استمررت في العمل مع الحد الأقصى للتيار
مخطط الأسلاك
رسم الأبعاد
