JY02A حماية الحجب IC بدون فرشاة DC Motor Driver مع وظيفة تنظيم عزم البدء
JY02A
IC التحكم في المحركات المترددة بدون أجهزة استشعار ودون فرشاة
(النموذج القياسي للسنة الدستورية)
الإصدار: V2.0 تاريخ:20180530
JY02A هو ASIC لمحرك DC بدون أجهزة استشعار بدون فرش ، مع الدائرة الطرفية البسيطة ، الوظيفة المثالية ، الحجم المدمج ، عمليات التحكم في الأخطاء البسيطة (لا توجد تقريبًا عمليات التحكم في الأخطاء) ، كفاءة محرك عالية ، تطبيق مرن ،تطبيق واسع، إلخ
JY02A هو IC التطبيقات الأجهزة نقية، والتي تحل مشكلة كتابة البرامج. JY02A داخليا يصلد مختلف الدوائر التحكم المحرك DC بدون حسنة بدون فرشاة،مثل دائرة بدء التكيف، دائرة تعويض الطاقة، دائرة تصحيح قيمة Q، تصحيح عامل الطاقة، دائرة الكشف عن المرحلة، دائرة فك تشفير العملية ثنائية الاتجاه، دائرة حماية الدوار المغلق،دائرة الكشف عن القوة الكهربائية الخلفية، حلقة الكشف عن التيار والتحكم ، حلقة الكشف عن الجهد والحماية ، وما إلى ذلك ، بعد كمية قليلة جدا من تعديل المكونات الخارجية ، يمكن تشغيل مختلف المحركات المستمرة بدون أجهزة استشعار ،JY02A لديه قدرة محددة على بدء الحمليمكن تطبيق JY02A على محرك DC بدون فرشاة ثلاثي المراحل مع اتصال "Y" و "مثلث".
التطبيقات: الروبوتات المكشوفة، مضخات المياه للسيارات، مضخات الدورة الدورية للدبابات المعلقة على الجدار، مضخات التعزيز المنزلية، مولدات الأكسجين، العديد من المروحة / المتنفخات، مفك المسامير الكهربائية، الستائر الكهربائية،الأبواب الآلية، مضخات زيت هيدروليكية، مضخات هواء عالية الضغط، ضاغطات تكييف الهواء للسيارات ، ضاغط DC بدون فرشاة، عربة AGV، معدات فرز لوجستية خطية وسلسلة مختلفة، جزارة العشب،الرذاذ، المروحة تحت الماء، الخ
الخصائص الوظيفية
☆جهد العمل: 4.5 فولت-5.5 فولت ☆درجة حرارة العمل: -55-125 درجة مئوية
☆ وضع القيادة: SPWM ☆ المحرك التكيفي: محرك BLDC بدون مستشعر
☆تحكم الاتجاه: CW/CCW ☆التراجع الناعم: نعم
☆إشارة السرعة: نعم ☆الحماية من الإفراط في الحمل: نعم
☆الحلقة المغلقة الحالية: نعم ☆محرك التيار الثابت: نعم
☆حماية الحجب: نعم ☆تنظيم عزم التشغيل: نعم
☆بداية ناعمة: نعم ☆التكنولوجيا الخاصة: JYKJ وظيفة بدء السلامة في حالة كاملة
☆ ضبط السرعة: خطية ☆ وظيفة التكيف الذاتي EAI
اسم PIN وظيفة ملاحظة
1 EMFC
بوابة مدخل الكشف عن BEMF C اتصل بعد الضغط الجزئي في مرحلة W ، انتبه لتحمل نطاق الجهد
2 سرعة VR التي تحكم المدخلات التناظرية من 0-5 فولت
3 قيمة OV للكشف عن الجهد VOD:3قيمة.6V،LV:0.8 فولت
4 جنيهات جنيهات 0V
5 VDD 5 فولت 4.5 فولت - 5.5 فولت
6 هو الكشف عن التيار الدخول إلى إشارة رد الفعل الحالية
7 EMF_ON التحكم في تنظيم إشارة EMF الخروج
8 TC منفذ الكشف عن درجة الحرارة الحماية: فوق 4.53 فولت
إزالة الحماية: تحت 3.70 فولت
9 QD تعديل عزم التشغيل:0-2.5V 0-60٪
10 UH U مرحلة أصل محرك الخروج U مرحلة أصل محرك PWM الخروج 13KHz
11 UL مخرج إشارة تحويل محرك التشغيل السفلي U-phase
12 VH خروج محرك القيادة العلوي V مرحلة الخروج محرك القيادة العلوي V مرحلة PWM 13KHz
13 خروج إشارة التبديل VL V-phase bottom drive خروج إشارة التبديل V-phase bottom drive
14 WH W أخرج محرك القيادة العلوي للفاز W أخرج محرك القيادة العلوي للفاز PWM 13KHz
15 WL خروج إشارة تحويل المحرك السفلي للدورة الغربية
16 Z/F CW و CCW التحكم في الدوران H: إلى الأمام / L: عكس
17 م سرعة النبض الخروج نبض واحد في التحول
18 المحطة المشتركة في EMF BEMF
19 EMFA محطة مدخل الكشف BEMF A اتصل بعد الضغط الجزئي للمرحلة U ، انتبه لتحمل نطاق الجهد
20 EMFB منفذ مدخل كشف BEMF B الاتصال بعد ضغط جزئي في مرحلة V ، انتبه إلى تحمل نطاق الجهد
الخصائص الكهربائية المتواصلة
الرمز Min حالة الوحدة النموذجية Max
VDD 4.5 5 5.5 فولت VDD-GND
IDD 9 mA جميع دبوس الإخراج مقطوعة
دخول VIL 0.3 V IO قيمة مستوى منخفضة
دخول HIV 3.5 V IO قيمة مستوى عالية
الجهد الفعلي EMFV 0.01 4.5 فولت BEMF
VFOV 0 2.5 V نطاق جهد عزم الدوران البدائي
IOL 10 mA Io تيار امتصاص منخفض المستوى
IOH 5 mA IO التيار الخارجي عالي المستوى
قيمة الحماية من انخفاض الجهد
قيمة حماية VODH 2.95 3 3.05 فولت
RPT 3 S وقت البدء الناعم
ISVA 38 40 43 mV التيار الثابت القيادة هو القيمة الحد الأقصى
ISVB 87 90 95 mV قيمة الحماية من التيار الزائد السريع
Vjd 0 5 V نطاق الجهد الدخالي التناظري
Ijd 100 nA القيمة الحالية لدخول التناظرية
JY02A مخطط الكتلة الوظيفية الداخلية
إشارة المحرك JY02A هي انتاج القطبية الإيجابية، واختيار دائرة محرك MOS المتكيفة وMOS الطاقة مهم جدا!
JY02A وضع القيادة و المعلمات:
1:UH/VH/WH محرك المرحلة العليا PWM الخروج، UL/VL/WL محرك المرحلة السفلية خروج إشارة التبديل، هذا وضع المحرك هو وسيلة اقتصادية للحد من تكاليف الأجهزة،خاصة في تطبيقات محركات المحركات عالية الجهد والقوة العاليةوضع PWM الخروج من المحرك العلوي هو أكثر سهولة في الدوائر وأعلى استقرار من وضع PWM الخروج من المحرك السفلي.
2: تردد PWM من JY02A هو 13KHz، والتي لا تأخذ في الاعتبار فقط النسبة الشاملة للفعالية والضوضاء،ولكن أيضاً يزيد من الطاقة ويقلل من استهلاك الطاقة في دائرة القيادةعزم الدوران للمحرك أعلى من 20KHz تحت نفس مصدر الطاقة.
نبض JY02A
يرجى ملاحظة أن JY02A إصدار إشارة نبض واحد خلال مرحلة التشغيل المحرك BLDC في كل مرة. وهذا يعني أن JY02A لا تنتج نبضة واحدة عندما يدور المحرك جولة.على سبيل المثال كما يلي الرسم البياني: انها الدوار الداخلي، 2 أزواج محرك القطب، وهذا يعني المحرك يحتاج إلى مرحلة التشغيل لمدة 6 مرات لكل جولة، لذلك JY02A سيخرج 6 نبضات كل جولة المحرك
الرسم البياني للهيكل الداخلي لمحرك الدوار الداخلي ذو القطبين
أوسيلغرام خروجه للدفع الأمامي
(مخرج SPWM بالقرب من الصينوسويد ، وحدة ضبط الضوضاء الكهرومغناطيسية بشكل جيد)
أوسيلوجرام خروج محرك العكس
(مخرج SPWM بالقرب من الصينوسويد ، وحدة ضبط الضوضاء الكهرومغناطيسية بشكل جيد)
مخطط التطبيق:
1، JY02A نموذج التطبيق مخطط لمحرك DC بدون أجهزة استشعار
JY02A لديها دائرة الكشف BEMF المدمجة
JY02A لا حاجة إلى دائرة مقارنة خارجية لمحرك DC بدون أجهزة استشعار بدون فرشاة
ملاحظة:
Is هو محطة مدخل إشارة التغذية الراجعة الحالية. عندما يصل الجهد في محطة Is إلى 40mV ، يبدأ النظام في مراقبة الإفراط في الحمل ويدخل حالة التحكم في التيار الثابت.لم يعد يتم زيادة تيار القيادة بواسطة الجهد النهائي VR أو زيادة الحملهذه الوظيفة تمنع بشكل فعال MOSFET من الحرق عندما يكون الحمل كبيرًا جدًا ، ويمكن أن تستمر في توفير الطاقة للمحرك للحفاظ على الحالة القصوى للقيادة.عندما يستمر التيار العرضي في الزيادةإذا وصل الجهد من محطة IS إلى 90mV أو تجاوزها ، فإن JY02A سوف تدخل على الفور إلى حالة الحماية وتغلق جميع المخرجات ،الحماية يتم إطلاقها فقط عند خفض VR إلى 0V أو إعادة تشغيل الطاقة
وفقًا لقانون أوم ، نحن بحاجة فقط إلى تغيير قيمة R لتغيير قيمة حماية التيار. JY02A مرنة جدًا في حماية التيار (مزيد من هذا لاحقًا)
الوصف الوظيفي والاعتبارات المتعلقة بالتطبيق
a) حماية الإفراط في الحمل واختيار قيمة مقاومة أخذ العينات الحالية:
JY02A لديه وظيفة حماية كاملة نسبيا من الإفراط في الحمل.وظيفة حماية الحمل الزائد وحماية غير طبيعية من التيار JY02A سوف تكون فعالة فقط في حالة اختيار مقاومة أخذ العينات الحالية R بشكل صحيحعندما يصل فولتاج دبوس IS إلى 0.40mV ، يبدأ مراقبة الإفراط في الحمل ويدخل إلى حالة تيار ثابت ويحافظ على تيار القيادة ثابت.لم يعد تيار القيادة يرتفع مع الجهد من دبوس VRفي هذه الحالة، JY02A سوف تستمر في توفير قوة ثابتة للمحرك وتبقي المحرك في حالة عمل طبيعية.إذا كان الجهد في عقدة Is يصل إلى 90mV أو أكثر، سيقوم النظام بحكم جميع المخرجات في غضون 4.5 ميكرو ثانية.
هنا مثال مفصل على كيفية اختيار قيمة R بشكل صحيح على النحو التالي:
صيغة قيمة R: I = 0.04/R
I: قيمة إعداد التيار الثابت، الوحدة: A
0.04: هي قيمة الجهد من Is pin من JY02A
R: المقاومة الحدّية للتيار، الوحدة: أوم
على سبيل المثال، جهاز تحكم مع تيار تشغيل 3A ، وضع التيار الثابت إلى 5A من أجل السلامة، والنظام يبقي التيار في 5A عندما يصل التيار إلى 5A أو يتجاوز ذلك،بعد الصيغة I = 0.04 / R، R = 0.04/I لذا قيمة R = 0.04 / 5 = 0.008 أوم،لذلك يجب أن المقاومة العينات الحالية استخدام المقاومة الطاقة من 8 مليوم (مقاومة العينات الحالية عادة هو المقاومة الاسمنت والأسلاك ثابت)
(ب) حماية الدوار المغلق: JY02A لديه وظيفة إعادة تشغيل تلقائية. بمجرد أن يتم حظر المحرك العامل بقوة خارجية، فإن النظام سوف يحمي ويعيد تشغيل تلقائيًا.إذا لم تنجح إعادة التشغيل لمدة 10 مرات، سوف تتوقف تلقائيًا عن الخروج. أقطع الطاقة أو خفض فولتاج دبوس VR إلى 0V لفتح الحماية. زيادة فولتاج VR لإعادة تشغيل المحرك.
ج) Z / F عكس الرقيق:الخرطوم الـ 16 Z / F من JY02A هو دبوس التحكم في العكس. يمكن توصيل هذا الدبوس إلى 5V أو GND. JY02A لديه وظيفة عكس الرقيق.هذه الوظيفة تحمي MOSFET والمحرك في العديد من التطبيقات، وتحسين الموثوقية وعمر الخدمة، والعملية المحددة هي أنه عندما يتم تدوير المحرك في اتجاه واحد، عندما يتغير مستوى الجهد Z / F، والسائق يوقف الخروج أولا،المحرك يدور بحرية حتى توقفثم يبدأ بالركض في الاتجاه الآخر
د) ردود فعل إشارة السرعة FG: JY02A أيضا إصدار إشارة نبض السرعة أثناء قيادة المحرك. JY02A سوف تصدر نبضة واحدة كل مرحلة التبديل.هذا ينعكس بشكل مثالي في التطبيقات الراقيةفي حالة التحكم الدقيق في السرعة، مثل مروحة DC بدون فرشاة، مضخات DC بدون فرشاة، الخ،
مع ردود فعل إشارة السرعة، وهذه الوظائف سهلة لتحقيق، مثل تتطلب سرعة مستقرة وعزم دوران مستقر، وحل التحكم في حلقة مغلقة.
e) TC منفذ حماية درجة الحرارة: JY02A لديه وظيفة حماية درجة حرارة الاتصال الخارجي. التطبيق بسيط للغاية ، لا يتطلب سوى NTC خارجي ومقاومة ،يمكن أن تضع NTC في المكان الذي تحتاج إلى مراقبة، مثل MOSFET أو المحرك. عندما تصل درجة الحرارة إلى قيمة معينة، فإن النظام سوف يحمي تلقائيًا، وسيتم إعادة تشغيل النظام بعد انخفاض درجة الحرارة إلى قيمة السلامة.يتم التوصية بمعلمات NTC: NTC من 10K3950K، المقاومة القسمة مع 10K 1٪، وفقا لهذا المعلم، فإن درجة الحرارة سوف تحمي تلقائيا عندما تصل درجة الحرارة 100 درجة، بالطبع،يمكنك أيضا استبدال النماذج الأخرى NTC أو ضبط المقاومة القاسم وفقا للتطبيق الفعليقيمة المقاومة تصل إلى قيمة الحرارة التي تريد حمايتها
f) تعديل عزم الدوران QD:من خلال ضبط الجهد من محطة QD ، يمكن تغيير عزم الدوران المبدئي مباشرة. نطاق تعديل الجهد هو 0V-2.5V ،و عيار الدوران الافتتاحي الطبيعي للمحرك يتراوح بين 0V - 0.8 فولت (عزم البداية ليس أكبر ولكن أفضل)
ملخص:
هناك العديد من العوامل التي تؤثر على محرك القيادة بدون فرشة DC Hallless ، مثل الجهد العامل ، والسرعة ، زاوية التحول ، والحمل ، والحثية ، ومجال الكهرومغناطيسي الخلفي ، وحمل البدء ، وما إلى ذلك ،والتي ستؤثر على أداء محرك القيادة بدون فرشاة DCتأثير القيادة للمحرك، لذلك هناك حاجة إلى مزيد من الاختبارات لجعل الكمال عالية الكفاءة، مستقر DC بدون فرشاة محرك بدون مستشعر.
بيان:
من أجل تحسين أداء محرك محرك DC بدون فرشاة بدون مستشعر، وتقليل الحجم، وتقليل تكاليف الإنتاج والتطوير،JY02A هو لدينا الثاني DC بدون فرشاة sensorless محرك سائق IC التي لا تتطلب مقارنة خارجية. JY02A يدمج جميع دوائر محرك محرك DC بدون فرشاة بدون مستشعر (باستثناء مكونات الطاقة). من أجل خدمة أفضل لعملائنا،نحن نقدم ثلاث دوائر تطبيق نموذجية JY02 للمرجعيةسوف نستمر في تحسين أدائها وفقًا لتطبيقات السوق ، وقد تختلف وظيفة IC الفعلية قليلاً عن مقدمة هذه المادة ،إذا كان لديك أي مشاكل في الطلبيمكنك الاتصال بنا للحصول على أحدث المعلومات.
فيما يلي ثلاث مخططات تطبيق نموذجية وصور منتجات للمرجعية. تم التحقق من صحة جميع هذه المخططات للإنتاج الضخم والمنتجات المادية ذات الصلة توفر أبحاث التعلم.هذه المخططات التطبيقية الثلاثة النموذجية تغطي أساسا معظم التطبيقات.
JY02A الطاقة الصغيرة DC بدون فرشاة محرك القيادة Hallless مخطط التطبيق
الجهد العامل:7.5V----28V الحد الأقصى للتيار العامل:3A الحد الأقصى للطاقة الخارجة: 30W
صورة منتج سائق المحرك بدون أجهزة استشعار
الحجم: L 45mm * W: 32mm * H 12mm
JY02A القوة المتوسطة الحجم DC بروشلس هولليس محرك محرك التطبيق مخطط
الجهد العامل:12V----36V الحد الأقصى للتيار العامل:16A الحد الأقصى للطاقة الخارجة: 500W ((MOS:TO220)
صورة منتج محرك محرك بدون أجهزة استشعار
الحجم: L 63mm * W:42.5 ملم*H 12 ملم
JY02A مخطط التطبيق للجهد العالي DC بدون فرشاة Hallless محرك محرك
الجهد العامل:80V----265VAC الحد الأقصى للتيار العامل:1A الحد الأقصى للطاقة الخارجة:150W
الصورة المنتجة للسيّارة ذات الجهد المباشر العالي بدون فرشاة ودون مستشعر
الحجم: L 77mm * W: 60mm * H 32mm
تحميل دليل المستخدم JY02A
JY02A_V2_20180530-الإنجليزية.pdf