TL؛DR:للتحكم في سرعة محرك BLDC بدون أجهزة استشعار ثلاثية المراحل باستخدام PWM على لوحات محركات JUYI Tech (مثلJYQD-V8.3E), تغذية إشارة PWM 1 kHz 20 kHz مباشرة فيVR(تحكم السرعة) محطة وربط جهاز التحكم الصغير الخاص بك الأرض إلى اللوحةالـ GNDابقوا مصدر الطاقة الرئيسي 12V36V DC ثابتة سرعة المحرك سوف تنمو مع دورة العمل PWM من 0٪ إلى 100٪

إذا كنت قد حاولت تعديل سرعة محرك متردد بدون فرش ببساطة عن طريق خفض الجهد الرئيسي، ربما لاحظت أنه لا ينتهي بشكل جيد.والدائرة المنطقية في لوحة القيادة تتحول إلى اللون البني، أو أن المحرك يفقد العزم ويتوقف.

هذا هو السبب في أن PWM (تعديل عرض النبض) هو الطريقة المفضلة للمهندسين لدمج محركات BLDC بدون مستشعرات في المضخات والمتنفسات الصناعية والعتاد الآلي.,أنت تبقي الحافلة الرئيسية DC ثابتة وتغذية نظيفة، منخفضة التيار الموجة المربعة إلى لوحة السائقVRالبطاقة

هنا خطوة عملية حول كيفية إعداد هذا بشكل صحيح علىJYQD-V8.3Eلوحة التحكم بدون أجهزة استشعار جنبا إلى جنب مع بعض قواعد الأجهزة الحاسمة من مقعد التكنولوجيا لدينا.

الـJYQD-V8.3Eيدعم كليهما0.1V5Vالجهد التناظري (من خلال مقياس طاقة يدوي) وإشارات PWM الخارجية. في حين أن مقياس طاقة رائع للاختبار السريع ، فإن PWM يفوز في منتجات العالم الحقيقي لثلاثة أسباب:

• الاندماج المباشر لـ MCU / PLC:يمكنك أن تقودVRدبوس مباشرة من Arduino، STM32، ESP32، أو PLC الصناعية دون الحاجة إلى رقاقة DAC إضافية (تحويل رقمي إلى تشبيه).

• مقاومة أفضل للضوضاء:الموجات الرقمية المربعة تتحمل أفضل بكثير ضد الضوضاء الكهربائية في الحجرات الضيقة من إشارات التناظرية منخفضة الجهد.

• الدقة المتكررة:دورة عمل بنسبة 65% اليوم تعطيك نفس الدوران خلال ستة أشهر من الآن

قبل توصيل مولد الإشارة أو وحدة التحكم الدقيقة، تأكد من أن الإعداد الخاص بك يطابقJYQD-V8.3Eمواصفات منفذ التحكمJY02AIC التحكم بدون أجهزة استشعار):

أوصلي12 فولت 36 فولتإمدادات الطاقة المتواصلة إلىالـ VCC(+) والـ GND(-)، والأسلاك ثلاثة محركات مرحلة تؤدي إلى(ما),MB، و(م.ك)على رأس الطاقة 3.96 ملم.

فحص السلامة الحرجة:الـJYQD-V8.3Eلا يحتوي على حماية متكاملة للقطبية العكسية.الـ VCCوالـ GNDسوف يضر اللوحة بشكل دائم. أيضا إذا تم تركيب المحرك أكثر من50 سمبعيداً عن لوحة السائق، استخدم كابلات محمية لمنع تداخل الإشارة.

تشغيل سلك إشارة PWM من جهاز التحكم الصغير الخاص بك أو PLC مباشرة إلى VR ثم ربط أرضية جهاز التحكم بجهاز التحكم المجاورالـ GNDالبطاقة

ملاحظة المهندس:نسيان أساس مشترك هو السبب رقم واحد الذي يجعلنا نتلقى رسائل إلكترونية من الدعم التقني تقول"إنّ محرّكَي يَجْري بسرعة كاملة ولا يُبْطِئُ".بدون إشارة أرضية مشتركة،VRالمدخل يطفو ويقرأ على أنه كامل.

إذا قمت سابقاً بتوصيل مقياس طاقة اختبار عبر5 فولت,VR، والـ GNDإزاله قبل توصيل مصدر PWM الخارجيلا تستخدمي اللوحة على متن الطائرة5 فولتأجهزة تحكم صغيرة خارجية أو أجهزة استشعارهذا5 فولتالمخرج هو صارمة لمقياس الطاقة السلبية أو مفتاح الاتجاه (Z/F)

الطاقة على مصدر الطاقة المشترك الرئيسي أولا، ثم تبدأ في إخراج إشارة PWM الخاص بك في حوالي15% إلى 20% من دورة العمللأن حواسيب التحكم BLDC بدون مستشعر تعتمد على Back-EMF (القوة الكهروموتورية الخلفية) للكشف عن موقع الدوار، يحتاج المحرك إلى ركلة طفيفة للدوران قبل أن يتولى التحكم السلس في سرعة الحلقة المغلقة.(يمكنك أيضا مراقبة سرعة المحرك في الوقت الحقيقي عن طريقممحطة، والتي تؤدي إلى5 فولتإشارة نبض سرعة الدفع والسحب تحت 5mA).

• القلق في المحرك عند بدء التشغيل، والصراع تحت الحمل، أو يسحب التيار العالي في حالة عدم الحمل:لأن محركات BLDC بدون أجهزة استشعار تختلف على نطاق واسع في الحد من الحرارة الثابتة ومستويات EMF الخلفية ، لا يناسب مرشح RC أحجام واحدة لجميع المحركات.JYQD-V8.3E، يمكنك ضبط قيم المقاومة/القدرة المحددة للمحرك لتتناسب مع الخصائص الكهربائية الخاصة بمحركك.اتصل بمهندسيننا مع مواصفات المحرك الخاص بك وسوف توجيهك على تعديل RC بالضبط.

• المحرك لن يبدأ أقل من 10٪ دورة العمل:هذا أمر طبيعي للعمل بدون أجهزة استشعار. برمجة 200ms ٪ 500ms لفترة وجيزة رصيف بداية ناعمة في رمز MCU الخاص بك (بدءا من 15٪ ٪ 20٪ دورة العمل) للحصول على الدوار الدوران،ثم انخفض إلى سرعة الهدف.

• اللوحة تعمل ساخنة على المحركات فوق 60 واط:في حين أن اللوحة العارية تتعامل مع المحركات تحت 60 واط مع تدفق الهواء الطبيعي، أي شيء أعلى60 واط يتطلب مكنسة حرارية من الألومنيومالمرفقة إلى أسفل MOSFETs فقط تأكد من وضع وسادة حرارية عازلة بين MOSFETs و الحرارة.

س: هل يمكنني استخدام جهاز تحكم صغير 3.3 فولت (مثل ESP32 أو STM32) مباشرة مع JYQD-V8.3E؟

أ:نعم،VRالعقدة تتعرف بشكل نظيف3.3 فولتإلى5 فولتمستويات PWM المنطقية عبر1 كيلو هرتز 20 كيلو هرتزالنطاق دون الحاجة إلى ناقل مستوى خارجي.

س: كيف يمكنني عكس اتجاه المحرك عن طريق وحدة التحكم الصغيرة؟

أ:استخدمZ/Fدبوس التحكمZ/Fغير متصلة أو سحبها عالية5 فولت) يحدد الدوران إلى الأمام ؛ سحبها منخفضة (0V/الـ GND) يتحول إلى العكس.(نصيحة: دائما جعل المحرك إلى وقف أو سرعة منخفضة قبل التبديلZ/Fلتجنب ارتفاع ارتفاعات التيار).

س: هل تقدمون ضبط RC مخصص أو إعدادات مُسبقة للبرمجيات الثابتة لطلبات OEM؟

أ:أجل، لأن شركة (جي يو آي تك) تقوم بتطويرJY02Aالتحكم في IC و JYQD لوحات السائق في المنزل، يمكننا ضبط المعلمات بدء التشغيل ومكونات الأجهزة لتطبيقات حجم OEM.

إذا كنت تقوم بصنع النموذج الأولي لمضخة أو مروحة أو جهاز صناعي وتريد التأكد من JYQD-V8.3E(بدون مستشعر) أوJYQD-V7.3E2(120 درجة استشعار هول) هو أفضل تناسب، إرسال ورقة بيانات المحرك الخاص بك إلى فريقنا