|
تفاصيل المنتج:
|
| نطاق إمداد محرك البوابة: | 5.5 فولت إلى 20 فولت | مصدر الإخراج / القدرة الحالية بالوعة: | 450 مللي أمبير / 850 مللي أمبير |
|---|---|---|---|
| ارتفاع العرض العائم الجانب: | -0.3-150 فولت | الجانب المنخفض وإمدادات الطاقة الرئيسية: | -0.3-25 فولت |
| السرعه العاليه: | نعم | لون: | أسود |
| تسليط الضوء: | سائق عالية mosfet الحالي,سائق بوم mosfet |
||
JY21L سائق جانبي عالي ومنخفض ، جهد عال ، قوة عالية MOSFET و IGBT يعملان على أساس P-SUB P-EPI.
وصف عام
المنتج هو الجهد العالي ، وسرعة عالية الطاقة MOSFET وسائق IGBT على أساس
عملية P-SUB P-EPI. يمكن استخدام برنامج تشغيل القناة العائمة لتشغيل قناتين N-
الطاقة MOSFET أو IGBT بشكل مستقل والتي تعمل حتى 150V. المدخلات المنطق هي
متوافق مع إخراج CMOS أو LSTTL القياسي ، وصولاً إلى منطق 3.3V. الإخراج
تتميز برامج التشغيل بمرحلة عازلة تيار عالية النبض مصممة للحد الأدنى لسائق السائق
التوصيل. تتم مطابقة تأخيرات الانتشار لتبسيط الاستخدام في التردد العالي
التطبيقات.
المميزات
● 3.3V منطق متوافق
● التشغيل بالكامل إلى + 150 فولت
● قناة عائمة مصممة لعملية bootstrap
● نطاق إمدادات محرك البوابة من 5.5 فولت إلى 20 فولت
● القدرة على إخراج مصدر / بالوعة القدرة الحالية 450mA / 850mA
● مدخل مستقل المنطق لاستيعاب جميع طبولوجيا
● -5V القدرة السلبية مقابل
● تأخير الانتشار المتطابق لكلتا القناتين
تطبيقات
● قوة MOSFET أو سائق IGBT
● سائق المحرك الصغيرة والمتوسطة
دبوس الوصف
| الرقم السري | اسم الدبوس | دبوس وظيفة |
| 1 | V CC | انخفاض الجانب الرئيسي وإمدادات الطاقة الرئيسية |
| 2 | HIN | مدخل منطقي لارتفاع الناتج سائق البوابة الجانبية (HO) |
| 3 | LIN | مدخل منطقي لخروج منخفض سائق إخراج البوابة (لو) |
| 4 | COM | أرض |
| 5 | LO | انخفاض خرج محرك البوابة الجانبية ، في الطور مع LIN |
| 6 | الخامس ق | ارتفاع عائم الجانب العرض العائد أو عودة bootstrap |
| 7 | HO | إخراج محرك جانبي عالي ، في الطور مع HIN |
| 8 | الخامس باء | ارتفاع الجانب العائمة العرض |
الحد الأقصى لالتقييمات المطلقة
| رمز | فريف | MIN. | MAX. | وحدات |
| الخامس باء | ارتفاع الجانب العائمة العرض | -0.3 | 150 | الخامس |
| الخامس ق | ارتفاع الجانب العائم العرض العائد | V B -20 | V B +0.3 | |
| V هو | ارتفاع محرك الجانب بوابة الإخراج | V S -0.3 | V B +0.3 | |
| V CC | انخفاض الجانب الرئيسي وإمدادات الطاقة الرئيسية | -0.3 | 25 | |
| V لو | انخفاض إخراج بوابة جانبية بالسيارة | -0.3 | V CC +0.3 | |
| V في | مدخل منطقي من HIN و LIN | -0.3 | V CC +0.3 | |
| ESD | نموذج HBM | 2500 | الخامس | |
| نموذج الآلة | 200 | الخامس | ||
| ف د | حزمة تبديد الطاقةT A ≤25ºC | - | 0.63 | W |
| رث جا | تقاطع المقاومة الحرارية إلى المحيط | - | 200 | درجة مئوية / W |
| تي ي | درجة حرارة التقاطع | - | 150 | ºC |
| تي اس | درجة حرارة التخزين | -55 | 150 | |
| تي ل | درجة حرارة الرصاص | - | 300 |
ملاحظة: قد يؤدي تجاوز هذه التقييمات إلى تلف الجهاز
قم بتنزيل دليل المستخدم JY21L
اتصل شخص: Lisa
الهاتف :: +8618538222869
